Meno linee bus, più ore di lavoro per gli autisti e abbonamenti più cari. E' un piano industriale di lacrime e sangue quello dell'Atac per il 2015-2019. L'assessore Improta parla di "razionalizzazione delle linee", abbonamenti annuale che arriveranno a 280 euro e i mensili a 38,5 euro ed un aumento delle ore di guida settimanali da 32 a 26. Questo dovrebbe portare, secondo l'ad Broggi, ad un'azienda risanata nel 2016. Improta ha ricordato anche come la Regione sia debitrice di 620 milioni.
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