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Salone Nautico: a Genova dai mega yacht alla barchetta

Albertoni (Saloni Nautici), unico a rappresentare pluralità

23 settembre, 21:15
Il salone nautico di Genova Il salone nautico di Genova

ANSA) - GENOVA, 23 SET - Dal megayacht di 36 metri e mezzo, alla barchetta di 2,20 metri, passando per una gamma di accessori che va dalla passerella idraulica rientrante per i grandi yacht all'oggetto di moda realizzato con vele dismesse, il Salone Nautico Internazionale di Genova conferma la sua vocazione ad abbracciare il mondo dello yachting a 360 gradi. ''E' l'unico salone nel mondo - afferma Anton Francesco Albertoni , ex presidente di Ucina Confindustria Nautica e presidente della società I Saloni Nautici - che sa rappresentare al meglio la pluralità dell'offerta. Una particolarità che vogliamo riproporre quest'anno con grande qualità ad una utenza nazionale ed internazionale''. La barca più grande a motore è il Sanlorenzo SL118 di 36,50 metri di lunghezza, che verrà presentata in anteprima nazionale. La seconda, per grandezza, è l'AB 35 di Fipa Group, 35 metri di lunghezza. Nella vela "vince" il Vismara V80 Easy Cruising, di 24 metri. Facendo invece scorrere il dito verso il capo opposto dell'elenco delle barche esposte, tra i piccoli scafi rigidi (quindi escludendo i tenderini pneumatici) vince il Verga 2,20, disponibile anche in versione trasparente. Nella vela il più piccolino di tutti è il Fareast 18 da 5,8 metri di lunghezza. Tra le novità più importanti, Sanlorenzo espone oltre all'SL118 anche l'SD112 (33,60 m). Il Gruppo Ferretti porta a Genova il Pershing 70, nuovo modello in anteprima italiana e la Navetta Custom Line 28. Arriva al salone con la sua novità 2014 il cantiere Monte Carlo Yachts, parte del colosso mondiale Bénéteau, ma con stabilimento, management e manodopera italiani, il Monte Carlo 86. Fuori dagli schemi sono le barche aragostiere (lobster boat): Rose Island presenta in anteprima mondiale il nuovo Rose Island 53 e Austin Parker l'altrettanto nuovo A64; oppure le navette Absolute 58 o il Cranchi 43 Eco Trawler. Più classico e molto "made in Italy", il nuovo Rio Yacht Paranà 38. Sundeck Yachts presenta i progetti e i modelli in scala delle sue prime due imbarcazioni parte di una gamma di moderne e lussuose navette da 17 a 25 metri. Tra le barche piccole l'austriaco Frauscher 747 Mirage, bellissimo motoscafo di design di 7,5 m importato in Italia dallo storico Cantiere Nautico Feltrinelli;  l'altrettanto nuovo Wider 32, il Cayman 19 Sport della Motonautica Fratelli Ranieri; il Saver 300 DELUXE; il gozzo Sorrento 780 dei Fratelli Aprea e il Selva 7.0 Cabin Pilot House. Il cantiere Lepanto Marine porta il nuovissimo Cobalt R5 e quattro novità Bayliner: Bayliner Ciera 8, Bayliner Element e Bayliner Element XL che si caratterizzano invece per il disegno della carena brevettato a "M" (M-Hull) che le rende ideale anche come prima imbarcazione e il Bayliner 742 un semicabinato carrellabile. Tra le imbarcazioni pneumatiche sono moltissime le novità quest'anno. ''C'è veramente l'imbarazzo della scelta'' sottolineano gli organizzatori. Tra queste i nuovi  Zar 49, il Capelli Tempest 570, il Solemar 350 Oceanic e lo Scanner 710 Envy. Novità interessanti nella vela, soprattutto italiane: : l'Italia 15,98, l'Advanced 44 e il Solaris 58. Le francesi sfoggiano novità  sia tra le big boats (Oceanis 60 e Jeanneau 64) che tra le piccoline Oceanis 35 e Sun Odyssey 349. Sirnew, distributore di Sirena Marine in Italia, presenta tra gli altri l'Euphoria 54 progetto di German Frers. Il gruppo tedesco Hanse e la francese Dufour presentano due interessanti proposte ciascuna: il primo il Deheler 46 (tipo cruiser racer) e l'Hanse 560 (all'opposto, una pura macchina da crociera); Dufour due modelli disegnati dall'Italiano Umberto Felci, il 382 e il 560 Grand Large. Negli accessori, Besenzoni presenta delle passerelle idrauliche rientranti per grandi yacht mentre CMC Marine è presente con il primo e unico sistema di stabilizzazione per yacht elettrico (prodotto brevettato). FarBlue.it propone una ricca selezione di accessori moda realizzati con vele dismesse, anche di navi storiche, o vele dismesse e pelle. Furuno, Garmin, Navico, Raymarine, Navimap portano novità nel campo dell'elettronica e della cartografia. Yacht Controller presenta il primo joystick di ausilio alla manovra, Mase Generators una gamma di generatori fino a 500 kW. Volvo Penta porta il nuovo motore v8 a benzina da 430 HP e 6 litri di cilindrata, con un'esclusiva estensione di garanzia. (ANSA)

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